Une automobile reflète le plus souvent la personnalité de son propriétaire. Une assertion qui semble idoine dans le cas du 45^ème président des Etats-Unis nouvellement élu : Donald J. Trump. Plus globalement, les éléments constitutifs de l’apparence de ce dernier s’inscrivent dans l’archétype de la « réussite à l’américaine » : voyante, pas nécessairement subtile.

Un luxueux costume de chez Brioni sombre et large pour amplifier une carrure pourtant déjà imposante. Une inamovible combinaison chemise blanche à poignets mousquetaires / cravate unie ou rayée, satinée et colorée. Le milliardaire adopte le tailoring typique de son pays, sans fioritures mais toujours en délicatesse avec les teintes. Une mise pas vraiment audacieuse en somme.

 

Son parc automobile se révèle quant à lui encore plus instructif. La fortune du new-yorkais suinte dans chacun de ses choix.

Outre son attachement au gabarit limousine, qui va finalement presque de pair avec le statut de magnat du casino, on peut relever une fidélité véritable aux constructeurs américains, Cadillac en tête. Ce qui semble un minimum dès lors que l’on prône le protectionnisme. Mercedes-Benz n’est par ailleurs pas en reste. Un clin d’oeil à ses origines allemandes ?

La marque Rolls-Royce, dont la puissance symbolique a toujours été particulière, est également en bonne place dans son garage, avec des modèles de plus ou moins bon goût. On lui connaît enfin un roadster Diablo VT de chez Lamborghini, dont il s’est séparé depuis plusieurs années. Une italienne qui ne brille pas vraiment par sa grâce, à l’image de cette consoeur plus récente, qui lui siérait sans nul doute.

Une litanie automobile clinquante qui trouve un écho certain avec son désormais fameux pentahouse juché au sommet de sa Trump Tower de 202 mètres et sa villa rococo de Mar-a-Lago, en Floride. Autres symboles d’une « réussite à l’américaine. »