Pebble Beach 2022 : le classicisme avant tout

/ Fabien D.
Toute la flamboyance des Années Folles exsude de la ligne époustouflante de cette Duesenberg Model J Sport Torpedo carrossée par la maison parisienne Figoni & Falaschi, Best of show du concours de cette année

L’édition 2022 de Pebble Beach a comme à l’accoutumée mis en avant l’élégance automobile d’antan au travers de son fameux concours qui a cette fois-ci couronné une majestueuse Duesenberg Model J, modèle phare du fugace mais ô combien mythique constructeur américain de l’entre-deux-guerres.

Un modèle que l’on a vu également mis à l’honneur lors de la vente attenante de RM Sotheby’s, cédé pour près de quatre millions et demi de dollars. Un montant significatif qui ne fait pourtant figurer cet impressionnant cabriolet qu’au quatorzième rang des meilleures ventes, attestant d’un haut niveau d’enchérissement général du côté de la firme canadienne.

Toujours en concurrence avec Bonhams et Gooding & Company, les trois grandes maisons de ventes se sont attachées à miser sur des valeurs sûres du patrimoine automobile : entre Ferrari spécifiques des années 50 – 60 ou supercars des années 90, Mercedes-Benz de haut vol (années 30 et 50) ou encore Porsche de compétition.

Résultats des ventes

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RM Sotheby’s : les vingt meilleures ventes

  1. Lot 355 : FERRARI 410 Spider Sport Scaglietti (1955) : 22,005,000 $
  2. Lot 108 : MERCEDES-BENZ 540 K Special Roadster (1937) : 9,905,000 $
  3. Lot 141 : HISPANO-SUIZA H6C Tulipwood Torpedo (1924) : 9,245,000 $
  4. Lot 230 : FERRARI 500 TRC Spider (1957) : 7,815,000 $
  5. Lot 346 : FERRARI 275 GTB/C (1966) : 7,595,000 $
  6. Lot 321 : FERRARI 375 America Cabriolet Vignale (1954) : 7,595,000 $
  7. Lot 238 : FERRARI 375 MM Spider (1953) : 7,485,000 $
  8. Lot 243 : TALBOT-LAGO T150-C SS Teardrop Coupé (1938) : 7,265,000 $
  9. Lot 258 : FERRARI 250 GT Cabriolet Series I (1958) : 6,825,000 $
  10. Lot 342 : FERRARI F300 (1998) : 6,220,000 $
  11. Lot 339 : FERRARI 250 GT California Spider LWB (1958) : 5,972,500 $
  12. Lot 328 : FERRARI 250 GT Berlinetta LWB Tour de France (1959) : 5,340,000 $
  13. Lot 311 : MERCEDES-BENZ 300 SL Gullwing Alloy (1955) : 5,010,000 $
  14. Lot 252 : DUESENBERG Model J Convertible Coupe (1935) : 4,680,000 $
  15. Lot 334 : FERRARI 288 GTO (1985) : 4,405,000 $
  16. Lot 344 : PORSCHE 718 RSK Werks Spyder (1959) : 4,300,000 $
  17. Lot 331 : FERRARI F40 (1992) : 3,855,000 $
  18. Lot 332 : PORSCHE 992 Sally Special (2022) : 3,600,000 $
  19. Lot 253 : FERRARI 275 GTB/4 (1967) : 3,525,000 $
  20. Lot 232 : MASERATI A6G/54 2000 Spyder (1955) : 3,300,000 $

Quelques belles laissées-pour-compte (estimations en italique)

  • Lot 248 : MASERATI 450S Fantuzzi (1958) : 9,000,000 – 11,000,000 $ (vendue de gré à gré)
  • Lot 131 : ALFA ROMEO 8C 2300 Cabriolet (1933) : 4,000,000 – 6,000,000 $
  • Lot 337 : FERRARI 625 F1 (1954) : 3,000,000 – 4,000,000 $
  • Lot 223 : FERRARI 512 BB/LM Silhouette (1979) : 2,800,000 – 3,200,000 $
  • Lot 241 : BUGATTI Type 55 Roadster (1932) : 2,400,000 – 2,800,000 $
  • Lot 245 : ALFA ROMEO 6C 2300B Mille Miglia Berlinetta (1938) : 1,500,000 – 2,200,000 $
  • Lot 249 : BUGATTI Type 43A Roadster (1928) : 1,600,000 – 2,000,000 $
  • Lot 350 : ASTON MARTIN DB5 (1965) : 1,600,000 – 1,800,000 $
  • Lot 140 : MERCEDES-BENZ 500 K Normal Roadster (1935) : 1,400,000 – 1,800,000 $
  • Lot 349 : DE TOMASO Sport 500 Spider Fantuzzi (1965) : 900,000 – 1,100,000 $
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Gooding & Company : les dix meilleures ventes

  1. Lot 33  : BUGATTI Type 57SC Atalante (1937) : 10,345,000 $
  2. Lot 133 : FERRARI 400 Superamerica Series I Coupé Aerodinamico (1961) : 6,000,000 $
  3. Lot 24  : PORSCHE RS Spyder Evo (2007) : 5,615,000 $
  4. Lot 50 : FERRARI F50 (1995) : 4,625,000 $
  5. Lot 44 : PORSCHE 908/2 (1969) : 4,185,000 $
  6. Lot 47 : FERRARI Enzo (2006) : 4,130,000 $
  7. Lot 20 : FERRARI F40 (1990) : 3,965,000 $
  8. Lot 149 : BUGATTI EB 110 SS (1994) : 3,167,500 $
  9. Lot 159 : MERCEDES-BENZ 540 K Sport Cabriolet A (1937) : 3,085,000 $
  10. Lot 40  : PORSCHE 911 Carrera RS 2.7 Lightweight (1973) : 2,425,000 $

Quelques belles laissées-pour-compte (estimations en italique)

  • Lot 42 : BENTLEY Eight Litre Sports Tourer (1931) : 7,000,000 – 9,000,000 $
  • Lot 142 : BENTLEY 4 1/2 Litre Supercharged « Blower » Sports Tourer (1930) : 7,000,000 – 9,000,000 $
  • Lot 38 : FERRARI 166 MM Berlinetta Le Mans (1950) : 5,500,000 – 6,500,000 $
  • Lot 137 : PORSCHE 718 RSK (1959) : 4,500,000 – 5,500,000 $
  • Lot 57  : FERRARI 333 SP (1999) : 4,500,000 – 5,500,000 $
  • Lot 170 : BUGATTI Type 51 Grand Prix (1931) : 2,750,000 – 3,250,000 $
  • Lot 52   : ALFA ROMEO 6C 1750 Series V Gran SPort (1931) : 2,700,000 – 3,200,000 $
  • Lot 148 : BENTLEY Continental Type-R Fastback (1955) : 1,800,000 – 2,500,000 $
  • Lot 35  : LANCIA Aurelia B24S Spider America (1955) : 1,400,000 – 1,800,000 $
  • Lot 169 : MASERATI 5000 GT Indianapolis Coupé Allemano (1961) : 1,300,000 – 1,600,000 $
  • Lot 17 : PORSCHE 934 (1976) : 1,250,000 – 1,500,000 $
  • Lot 173 : PORSCHE 356 Coupé (1951) : 1,250,000 – 1,500,000 $
Logo Bonhams

Bonhams : les dix meilleures ventes

  • Lot 50 : FERRARI 250 GT Europa (1955) : 2,095,000 $
  • Lot 89 : LAMBORGHINI Miura P400 S (1969) : 1,975,500 $
  • Lot 69 : MERCEDES-BENZ 300 SL Gullwing (1956) : 1,735,500 $
  • Lot 99 : PORSCHE 993 GT2 (1995) : 1,545,000 $
  • Lot 48 : STUTZ DV-32 Convertible Victoria LeBaron (1931) : 1,435,000 $
  • Lot 41 : ROLLS-ROYCE Silver Ghost Piccadilly Roadster (1926) : 1,325,000 $
  • Lot 63 : FERRARI 212 Inter Alloy Coupe (1951) : 1,215,000 $
  • Lot 81 : MERCEDES-BENZ 300 SL Roadster (1958) : 1,039,000 $
  • Lot 30 : LAMBORGHINI 350 GT Coupé (1965) : 742,000 $
  • Lot 42 : TALBOT-LAGO T150C « Lago Speciale » Cabriolet (1938) : 665,000 $

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