Pour sa 40ème édition, le salon Rétromobile, qui se tient au Parc des expositions de la Porte de Versailles chaque année, était particulièrement attendue. Deux grandes maisons spécialisées dans les ventes aux enchères s'y partageaient la vedette. L’américaine RM Auctions, liée à l’événement depuis plusieurs années et la française Artcurial, qui était chargée de disséminer l’incroyable … Lire la suite de Rétromobile, enchères records et vente Baillon
Collection
Jaguar Type D (1955)
Ultime voiture de course de la firme de Coventry durant les fifties, la Type D a su brillamment remplacer la Type C, double victorieuse des 24 Heures du Mans en 1951 et 1953. Imaginée par Malcolm Sayer, cette sublime sportive arborait une ligne effilée, dénuée de tout appendice hormis un prolongement atypique de l’appui-tête. Un … Lire la suite de Jaguar Type D (1955)
Ferrari 375 Plus (1954)
Dans les années 50, Ferrari, sous l’influence de l’ingénieur Aurelio Lampredi, décide de miser sur d’imposantes voitures de sport richement dotées. Un choix qui s’est avéré payant puisque c’est durant cette décennie que la firme de Modène a commencé à bâtir sa légende. La Ferrari 375 Plus, ultime version de la 375 MM, en est une … Lire la suite de Ferrari 375 Plus (1954)
Alfa Romeo 8C 2300 Monza (1931)
Une Alfa Romeo ornée du cheval cabré. Non vous ne rêvez pas. Cette déclinaison course de la version grand tourisme 8C 2300, s’est en effet forgé un palmarès bien garni avec à son volant les pilotes de la Scuderia Ferrari. Le modèle appartenant à Ralph Lauren a notamment été mené par le légendaire pilote français Jean-Pierre Wimille. … Lire la suite de Alfa Romeo 8C 2300 Monza (1931)
Mercedes-Benz 710 SSK Comte Trossi (1930)
Ce modèle flamboyant, plus radical que la SSK 38/250 d’origine, renvoie indubitablement aux extravagantes Mercedes-Benz de l'entre-deux-guerres. Il est le fruit de l’imagination de Willy White sur une demande du comte Carlo Felice Trossi, lui-même talentueux pilote de course. Sa ligne resplendissante, pourtant peu encline à favoriser les performances, n’empêche pas la bête germanique et ses immenses … Lire la suite de Mercedes-Benz 710 SSK Comte Trossi (1930)
Bentley 4-1/2 Litre « Blower » (1929)
Cette massive voiture de course est un témoin intéressant de l’engouement des Années Folles pour le sport automobile. En 1923, l'Automobile Club de l'Ouest organise les premiers 24 Heures du Mans, qui deviendront au fil des décennies, la plus fameuse épreuve d’endurance du monde. La marque anglaise Bentley s’y fait largement remarquer durant l’entre-deux-guerres en n’arrachant pas … Lire la suite de Bentley 4-1/2 Litre « Blower » (1929)
Ralph Lauren et ses belles
Nous avons évoqué dernièrement la collection de voitures de rallye de Luigi Macaluso, ancien CEO de la manufacture horlogère Girard-Perregaux. Il n’est pas le seul à illustrer parfaitement le lien entre automobile et élégance masculine. Le styliste américain Ralph Lauren en demeure également un parfait exemple. En avril 2011, le musée des Arts Décoratifs, situé … Lire la suite de Ralph Lauren et ses belles
Folles & Glorieuses 