GTO - pour Gran Turismo Omologato - voilà un sigle qui fleure bon le génie de la marque au cheval cabré. La 250 a été la première à étrenner cette illustre appellation. De ce fait, la belle a rapidement suscité l'émoi et les éloges se sont fait nombreuses. Mais cette sportive, façonnée par le carrossier Scaglietti, ne … Lire la suite de Ferrari 250 GTO (1962)
Olivier Gendebien
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB (1960)
C’est la plus compacte des 250 (SWB signifiant Short Wheel Base). Destiné à la course, domaine où il excella, ce modèle sortit des usines de la Carrozzeria Scaglietti profitait d'un certain dépouillement pour accrocher des performances étincelantes. Son V12, hérité de la fameuse 250 Testa Rossa et pouvant développer entre 270 et 300 chevaux, lui permit de briller dans la … Lire la suite de Ferrari 250 GT Berlinetta SWB (1960)
Ferrari 250 Testa Rossa (1958)
Authentique voiture de course, cette barquette doit sa dénomination en l’honneur des fameux arbres à cames rouge de son V12. Doté d’une ligne fluide et aérodynamique, typique des années 50 et qui n’est pas sans rappeler celle de la Jaguar Type-D avec son appendice prolongeant l’appuie tête, ce pur-sang remporta 3 fois les 24 Heures … Lire la suite de Ferrari 250 Testa Rossa (1958)
Folles & Glorieuses 